تضيف easyJet 13 مسارًا جديدًا عبر 8 مطارات في المملكة المتحدة يتم إطلاقها هذا الشتاء

ايزي جيت أعلنت عن موجة أخرى من النمو في المملكة المتحدة، حيث أضافت 13 مسارًا شتويًا جديدًا من ثمانية مطارات في جميع أنحاء البلاد. ويأتي ذلك في أعقاب التوسع الصيفي الكبير الذي تقوم به شركة الطيران البريطانية، التي تسيّر الآن أكثر من 1000 مسار عبر أكثر من 30 دولة. وتمتد الخدمات الجديدة من لابلاند وأيسلندا إلى مصر وإسبانيا، مما يمنح شركة الطيران مزيجًا أوسع من العطلات الشتوية في المدينة، وشمس الشتاء، ورحلات التزلج، ورحلات الترفيه الموسمية.

يعد إعلان شركة الطيران أيضًا أكثر من مجرد قائمة مسارات بسيطة. ويظهر هذا التقرير استمرار إيزي جيت في بناء شبكتها الإقليمية في المملكة المتحدة، مع ظهور نيوكاسل كمدينة متميزة في أحدث توسع. كما أنها تأتي في وقت مثير للاهتمام بالنسبة لشركة الطيران، حيث تدرس شركة الاستثمار الأمريكية Castlelake ما إذا كانت ستقدم عرضًا رسميًا لشراء easyJet، ويعيد المستثمرون تقييم قيمة واحدة من أكبر شركات الطيران منخفضة التكلفة في أوروبا.

13 طريقًا شتويًا جديدًا من ثمانية مطارات في المملكة المتحدة

يمس التوسع الشتوي الأخير لشركة easyJet مجموعة واسعة من قطاعات السفر. القاعدة الرئيسية للناقل مطار لندن لوتون (LTN) تحصل على رحلات جوية إلى Kittilä (KTT) في لابلاند، المشهورة بمنتجعات التزلج ومكان ممتاز لمشاهدة الشفق القطبي.. وستضيف أيضًا مدينة ستراسبورغ (SXB)، المعروفة باسم “عاصمة عيد الميلاد” و تستضيف واحدة من أقدم وأكبر الأسواق الشتوية في أوروبا، يعود تاريخها إلى عام 1570.

يمكن القول إن الطريق المتميز هو مطار مانشستر (MAN) إلى القاهرة، والذي سيخدم مطار سفنكس (SPX)، الواقع على الطرف الغربي للقاهرة وبالقرب من أهرامات الجيزة. بدأت EasyJet العمل لأول مرة مع SPX منذ ثلاث سنوات، وستصبح مانشستر وجهتها الثامنة من المنشأة. علاوة على ذلك، فإن المسار الجديد من نيوكواي (NQY) إلى قاعدة إيزي جيت الكبيرة في مطار جنيف (GVA) هي إضافة بارزة أخرى، حيث إنها تمنح كورنوال أول خدمة طيران دولية من نوع easyJet ورابطًا مباشرًا في فصل الشتاء إلى سويسرا.

يوضح الجدول الجديد أيضًا كيف تستخدم شركة easyJet فصل الشتاء لتلبية عدة أنواع مختلفة من الطلب في وقت واحد. تستهدف كيتيلا وروفانييمي لابلاند والسفر بالمغامرات، وتستهدف الغردقة والقاهرة/سفنكس شمس الشتاء والسياحة الثقافية، وتضيف جنيف اتصال التزلج، بينما تدعم كوبنهاغن وبرلين وستراسبورغ وريكيافيك وإدنبره الطلب على العطلات في المدينة. وقد سلط كيفن دويل، مدير شركة إيزي جيت في المملكة المتحدة، الضوء على ذلك عند الإعلان عن المسارات الجديدة:

“يسعدنا أن نعلن عن 13 مسارًا جديدًا وتتوفر الآن آلاف العطلات الإضافية من ثمانية مطارات عبر المملكة المتحدة هذا الشتاء. وسواء كان عملاؤنا يبحثون عن شمس الشتاء أو التزلج أو المغامرة، فيمكنهم الآن حجز مجموعة أكبر من الوجهات بكل ثقة.

نيوكاسل هي قصة النمو المتميزة

الائتمان: شترستوك

المطار الأكثر أهمية في هذا الإعلان هو مطار نيوكاسل (إن سي إل). ومن بين الخطوط الـ 13 الجديدة، خمسة من نيوكاسل، مع رحلات إلى برشلونة والغردقة وكوبنهاغن وبرلين وروفانييمي. تقول easyJet إن أحدث الإضافات ترفع شبكة نيوكاسل الخاصة بها إلى 31 مسارًا، مما يعني أن شركة الطيران ضاعفت وجودها بأكثر من أربعة أضعاف منذ افتتاح قاعدتها هناك في مارس من هذا العام.

يعد التوسع في نيوكاسل واحدًا من أوضح بيانات النمو الإقليمي في المملكة المتحدة الصادرة عن إيزي جيت. إنها القاعدة رقم 11 لشركة الطيران في المملكة المتحدة والتي تضم ثلاث طائرات، ويقال إنها تدعم حوالي 1200 وظيفة، بما في ذلك 140 دورًا مباشرًا للطيارين وطاقم الطائرة. عند الإطلاق، كانت إيزي جيت تشغل ما يصل إلى 86 رحلة أسبوعية، بزيادة قدرها 85٪ مقارنة بالعام الماضي، وستوفر أكثر من 800 ألف مقعد من نيوكاسل لصيف 2026.

لكن نيوكاسل ليست سوقا لينة. تتنافس شركة easyJet في مطار تعد فيه شركات Jet2 وRyanair وTUI من اللاعبين الرئيسيين بالفعل. جيت2 هي أكبر شريك طيران لنيوكاسل، حيث تقدم رحلات جوية وعروض عطلات إلى أكثر من 50 وجهة في 21 دولة. رايان اير تقدم رحلات جوية منخفضة التكلفة إلى 18 وجهة في جميع أنحاء أوروبا، بينما تعمل TUI إلى أكثر من 35 وجهة في 17 دولة، بما في ذلك أسواق المسافات الطويلة مثل بربادوس والرأس الأخضر والمكسيك.

لماذا هذا مهم بالنسبة لدوائر Castlelake easyJet

الائتمان: شترستوك

يعد توقيت هذا الإعلان ملحوظًا لأن إيزي جيت هي أيضًا موضوع اهتمام بالاستحواذ. وتدرس شركة الاستثمار الأمريكية Castlelake تقديم عرض محتمل لشراء شركة الطيران، على الرغم من عدم اتخاذ أي نهج رسمي بعد. تقع مصلحة Castlelake ضمن استراتيجية أوسع للاستثمار في مجال الطيران. وأجرت الشركة في السابق محادثات حول عرض محتمل لـ خطوط سبيريت الجويةعلى الرغم من أن هذه الصفقة لم تمضي قدما.

كما أنها شاركت في الطيران الأوروبي من خلال ساس، حيث كانت جزءًا من استثمار كونسورتيوم قبل بيع حصتها لاحقًا إلى الخطوط الجوية الفرنسية-KLM. إن جاذبية المستثمرين واضحة، حيث تتمتع شركة easyJet بنطاق واسع، حيث نقلت أكثر من 100 مليون مسافر في عام 2025 وتتمتع بأعمال عطلات سريعة النمو. وتدير أسطولًا كبيرًا من طائرات إيرباص يضم أكثر من 300 طائرة.

وتمتلك شركة الطيران أيضًا شبكة أوروبية ضخمة، حيث تحلق إلى أكثر من 160 مطارًا في 35 دولة، بينما تتمتع بمكانة قوية في مطارات قيمة مثل مطار لندن جاتويك (إل جي دبليو) و مطار ميلان مالبينسا (مكسب). ومع ذلك، وعلى الرغم من كل هذه القوة، فقد ضعفت شركة إيزي جيت بشكل كبير في الوقت الحالي. وقد أعلنت مؤخرًا عن خسارة في النصف الأول قبل خصم الضرائب بلغت 745 مليون دولار (552 مليون جنيه إسترليني) للأشهر الستة المنتهية في مارس، وحذرت من أن توقعاتها للعام بأكمله لا تزال غير مؤكدة للغاية.

كما تأثر سعر السهم أيضًا بالصدمات الكلية، بما في ذلك ارتفاع أسعار الوقود واتجاهات الحجز الضعيفة المرتبطة بالتوترات الجيوسياسية في الشرق الأوسط. وهذا يجعل إيزي جيت أصلًا مقومًا بأقل من قيمته مؤقتًا، وجاهزًا لشركات الاستثمار. وشركة الطيران تعرف ذلك، حيث تصف مصلحة Castlelake بأنها “إنتهازية للغاية” والقول إن أي عرض جدي يجب أن يتناول التقييم طويل الأجل.

ولهذا السبب، تعد توسعات خطوط إيزي جيت المتعددة هذا العام، بما في ذلك نمو الشبكة الشتوية الجديدة، في غاية الأهمية. ولا يمكنها التحكم في أسعار النفط أو عندما تندلع الصراعات الإقليمية أو تهدأ. لكنها يمكن أن تظهر نموًا استراتيجيًا من خلال أسطولها الشاب، والتوسع المستمر في أسواق الترفيه حيث يمكن لعطلات إيزي جيت أن تضيف إيرادات تتجاوز المقعد نفسه، وبالتالي رفع تقييم شركة الطيران. لذا سواء تحركت شركة Castlelake للأمام أم لا، فإن شركة easyJet توضح أنها أكثر من مجرد هدف استحواذ رخيص.