أعلنت شركة Star Alliance أن شركة الطيران الكورية الأعضاء Asiana Airlines ستغادر المجموعة في منتصف ديسمبر من عام 2026. لم تكن شركة Asiana Airlines عضوًا مؤسسًا في Star Alliance، لكنها كانت واحدة من أوائل الشركات غير المؤسسة التي انضمت إلى المجموعة، بعد أن فعلت ذلك في مارس من عام 2003. وعلى هذا النحو، تم خروجها من تحالف النجوم في نهاية عام 2026 سيكون بمثابة نهاية فترة العضوية التي استمرت أكثر من 23 عامًا.
تميل معظم التغييرات الرئيسية في عالم صناعة الطيران الرائع في النصف الثاني من السنة التقويمية إلى الحدوث في نهاية شهر أكتوبر، حيث يحدث هذا عندما تتحول المواسم من جدول IATA الصيفي إلى جدول IATA الشتوي. ومع ذلك، في حين أن خروج آسيانا لا يتوافق مع هذا التاريخ، إلا أنه ليس عشوائيًا على الإطلاق. وبدلاً من ذلك، يتزامن ذلك مع اندماجها المرتقب مع زميلتها العملاقة الآسيوية الخطوط الجوية الكورية.
الوقت للذهاب
وأكد تحالف ستار في بيان صدر في وقت سابق اليوم ذلك الخطوط الجوية آسيانا ستغادر المجموعة رسميًا في 16 ديسمبر 2026. وستفعل ذلك في الساعة 11:59 مساءً بتوقيت كوريا القياسي، مما يسمح لها ببدء بداية جديدة على الفور في 17 ديسمبر، والذي من المقرر أن يكون تاريخًا مهمًا جدًا لشركة الطيران في حد ذاتها. كانت آسيانا خامس دولة غير مؤسسية تنضم إلى تحالف ستار، وذلك في 28 مارس 2003.
كانت شركة النقل واحدة من شركتي طيران جديدتين انضمتا إلى المجموعة في ذلك العام، وحذت حذوها الخطوط الجوية البولندية LOT بعد سبعة أشهر لتصل العضوية إلى عشرة مشغلين. وقالت ستار ألاينس في بيانها إن “منذ انضمامها إلى Star Alliance في عام 2003، لعبت الخطوط الجوية الآسيوية دورًا مهمًا في تقديم تجارب سلسة للعملاء عبر الشبكة“وواصلت إظهار امتنانها لخدمة الناقل:
“نيابة عن جميع شركات الطيران الأعضاء، يشكر Star Alliance الخطوط الجوية الآسيوية وموظفيها على المساهمة في تجربة العملاء الاستثنائية التي يشتهر بها التحالف في جميع أنحاء العالم.”
جاهز للاندماج
قامت الخطوط الجوية الآسيوية وتحالف ستار بوضع خطة خروج مرحلية من أجل التعامل مع علاقتهما فيما يتعلق ببرامج المسافر الدائم. وبالفعل أكدت الجماعة في بيان لها في وقت سابق اليوم أن “العملاء المسجلون في أي شركة طيران عضو في Star Alliance برنامج المسافر الدائم قد تستمر في كسب الأميال على الرحلات التي تديرها الخطوط الجوية الآسيوية المغادرة في أو قبل 15 أكتوبر 2026“.
وفي الوقت نفسه، عندما يتعلق الأمر باستبدال الأميال مقابل تذاكر جائزة Star Alliance والترقيات على رحلات الخطوط الجوية الآسيوية، سيتمكن أعضاء الولاء من القيام بذلك مباشرة حتى خروج الناقل من المجموعة في 16 ديسمبر. وبالمثل، فإن مزايا الحالة للمسافرين الدائمين رفيعي المستوى في شركات الطيران الأعضاء في Star Alliance ستكون أيضًا قادرة على الاستمرار في استخدامها (مثل الوصول إلى الصالة) على الخطوط الجوية الآسيوية حتى 16 ديسمبر.
عندما تدق الساعة من 16 إلى 17 ديسمبر، ستندمج الخطوط الجوية الآسيوية رسميًا مع شركة الطيران الكورية الجنوبية والعضو المؤسس لفريق سكاي تيم، الخطوط الجوية الكورية. لقد كان هذا الاندماج موضوعًا ساخنًا في قطاع الطيران التجاري لسنوات عديدة، حيث بدأ في عام 2020 وبدأت عملية الاندماج الفعلية في عام 2024. وسيؤدي ذلك إلى إنشاء شركة طيران واحدة مهيمنة على قطاع الطيران الكوري الجنوبي.
8.7 مليون دولار: تغريم هاتين الشركتين بسبب انتهاك شروط الاندماج مع ارتفاع أسعار الرحلات الجوية
وتمثل الغرامة أكبر عقوبة تفرض في كوريا الجنوبية على انتهاك الاندماج منذ عام 1991.
ستظل خطوط 14 ستار ألاينس الجوية تخدم سيول
ستشهد المغادرة القادمة لشركة الخطوط الجوية الآسيوية من Star Alliance أن تتكون المجموعة من 25 عضوًا شركات الطيران من 17 ديسمبر فصاعدا. وعلى الرغم من انسحاب شركة الطيران الكورية الجنوبية، سيحتفظ التحالف بروابط قوية مع مطار سيول إنتشون الدولي (ICN)، حيث يخدم 14 من الأعضاء الـ 25 المتبقين المنشأة. تخدم هذه الناقلات مجتمعة 29 وجهة من سيول، مع أكثر من 1900 رحلة شهرية.
ومن الأمريكتين، ستخدم شركة طيران كندا ويونايتد إيرلاينز سيول من مونتريال ونيوارك. التغطية الأوروبية تأتي من لوفتهانزا (فرانكفورت وميونيخ)، لوت (وارسو وفروتسواف)، سويس (زيوريخ)، والخطوط الجوية التركية (اسطنبول). ومن بين أعضاء تحالف ستار الآخرين الذين يخدمون سيول طيران الصين، طيران الهند، طيران نيوزيلندا، طيران إيفا، الخطوط الجوية الإثيوبية، الخطوط الجوية السنغافورية، خطوط شنتشن الجوية، والخطوط الجوية التايلاندية.
اكتشاف المزيد من موقع معرفة للمحركات
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.
