أ طيار قررت أن أكتب عبارة “أنا أشعر بالملل” في السماء أعلاه ليفربول، المملكة المتحدة، خلال رحلة تجريبية مدتها ساعتين. الطائرة التي أقلعت من مطار ليفربول جون لينون (LPL)، كان في الهواء لمدة ساعتين بعد أن تطلبت صيانة المحرك اختبار الطيران الإلزامي، والذي يمكن أن يستمر عادةً عدة ساعات.

أقلعت الرحلة بطائرة بايبر توماهوك من ليفربول يوم السبت 11 يوليو الساعة 11:25 صباحًا، وأثناء الرحلة قرر الطيار أن يبدع وتتبع عبارة “أنا أشعر بالملل”. ويأتي ذلك بعد حدث مماثل فوق سماء أديلايد، أستراليا، في عام 2019.

الطيران الماهر بواسطة الطيار الشاب

الائتمان: شترستوك

وبحسب صحيفة التلغراف، كان يقود الرحلة طيار في العشرينات من عمره، وهو مدرب طيران مدرب. وتم تعيين طيار للطائرة المملوكة لشركة رافينير لرحلة ما بعد الصيانة. من المحتمل أن يكون العمل الماهر في تتبع الكلمات في الهواء قد تأثر بالرحلة الطويلة، من تلقاء نفسه، حيث كانت رحلة طيران طويلة. رحلة تجريبية.

تمت إعادة تسمية الطيار بدون اسم، ومع ذلك، فإن عملية تتبع الكلمات كانت ماهرة للغاية، وربما كانت تتطلب نوعًا من التخطيط. كان التركيز يتطلب التهجئة الدقيقة واتجاه الطائرة لتوضيح الكلمات بوضوح كما تم رصدها على أجهزة تتبع الرحلة. وأوضح مدير العمليات في شركة Ravenair ذلك لبي بي سي:

“لقد كان يشعر بالملل بعض الشيء، لكن ربما كان عليه التركيز كثيرًا في النهاية لتوضيح الكلمات، لذلك ربما لم يكن كذلك.”

رحلة تجريبية لمدة ساعتين فوق سماء ليفربول

أشعر بالملل من Skywriting الائتمان: فلايت رادار 24

وهذه هي المرة الثانية خلال عدة أسابيع التي يستعرض فيها بيلتوس مهاراتهم في الكتابة في السماء، حيث يأتي عرض ليفربول بعد أن حلق طيار في ولاية أوهايو الأمريكية في السماء لمدة ست ساعات لرسم خريطة الولايات المتحدة المتجاورة. بالإضافة إلى ذلك، قام الطيار بحفر عبارة “USA 250″، احتفالاً بالذكرى الـ 250 للبلاد لتوقيع إعلان الاستقلال.

يعد كتابة المراحل التي يقوم بها الطيارون أو تنسيق الأشكال الفريدة في السماء عملاً منتظمًا يحظى بشعبية كبيرة على مواقع تتبع الرحلات الجوية. أثار التصرف الأخير الذي قام به طيار رافينير ضجة كبيرة من اهتمام وسائل الإعلام بشركة الطيران حيث تم العثور على عبارة “أشعر بالملل”.

كما تمت مشاركته على X، شهدت الرحلة فوق سماء ليفربول وويست كيربي أكثر من ربع مليون مشاهدة وتم وضع إشارة مرجعية عليها من قبل المئات. وغادرت الرحلة، بحسب موقع Flightradar24، في تمام الساعة 11:25 صباحًا يوم السبت وعادت الساعة 1:25 ظهرًا.

تفاصيل شركات الطيران والطائرات: G-RVNA

بايبر توماهوك يطير في السماء الزرقاء الائتمان: شترستوك

يتم تشغيل هذه الطائرة ذات المقعدين ذات التروس الثابتة ثلاثية العجلات، والتي يتم تشغيلها بواسطة بايبر توماهوك، في الغالب للتدريب على الطيران، وهي طائرة أحادية السطح ذات جناح منخفض ومحرك واحد ومزودة بمحرك Lycoming O-235 رباعي الأسطوانات. للوصول إلى الطائرة يوجد بابان بمفصلات أمامية يسمحان بالوصول إلى المقصورة الصغيرة نسبيًا.

تم تصنيع إجمالي 2484 من هذه الطائرات بين عامي 1978 و1982، وتبلغ سرعتها القصوى حوالي 126 ميلاً (203 كم) في الساعة، مع نطاق يصل إلى 539 ميلاً (867 كم) عند الطيران على ارتفاع 10500 قدم. ويرد في الجدول أدناه خصائص أخرى للطائرة:

سعة

طاقم واحد وراكب واحد

طول

23.25 قدم (7.04 م)

جناحيها

34 قدمًا (10.36 م)

سعة الوقود

30 جالون (110 لتر)

سقف الخدمة

13000 قدم (4000 م)

معدل التسلق

718 قدم/دقيقة (3.65 م/ثانية)

المشغلين البارزين

  • طلاب القوات الجوية الأسترالية

  • البحرية الاندونيسية

  • التدريب على الطيران

  • بجولة

  • الاستخدام الشخصي

في حين أن تصرف الطيار فوق سماء ليفربول المتمثل في تتبع عبارة “أشعر بالملل” كان على الأرجح بمثابة مزحة خفيفة وروح الدعابة، إلا أنه قد حظي الآن باهتمام وسائل الإعلام الدولية. وهذا يدل على مهارة الطيار في قدرته على تتبع مثل هذه الكلمات في السماء بوضوح، وسرعان ما التقطها متتبعو الرحلات الجوية وعشاق الطيران حول العالم.


اكتشاف المزيد من موقع معرفة للمحركات

اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.

شاركها.
اترك تعليقاً

اكتشاف المزيد من موقع معرفة للمحركات

اشترك الآن للاستمرار في القراءة والحصول على حق الوصول إلى الأرشيف الكامل.

متابعة القراءة