ويجري التحقيق في فيرجن أتلانتيك بعد وفاة مهندس طائرات للأسف بعد أن تم “سحقهم” أثناء العمل على الطائرة بوينغ 787-9 في مطار لندن هيثرو(لهر). تحدثت شركة Simple Flying مع Virgin، التي أكدت أن هذا الشخص كان “عضوًا محبوبًا جدًا” في الفريق.
توفي المهندس البالغ من العمر 23 عامًا بعد شهر تقريبًا في المستشفى بعد أن تعرض للسحق أثناء العمل. كان هذا الشخص يقوم بإجراء اختبارات الصيانة في أكثر مطارات المملكة المتحدة ازدحامًا. تقدم فيرجن بالفعل الدعم لعائلة عضو الفريق وأحبائه، وفي أعقاب الحادث المدمر، تعمل شركة الطيران مع السلطات المحلية و 
بوينغ لدعم إجراء تحقيق كامل فيما حدث.
قُتل مهندس فيرجن أتلانتيك يبلغ من العمر 23 عامًا بسبب حادث في مطار هيثرو بلندن
ووفقا لتقرير لصحيفة ديلي ميل، كان اسم المهندس جورجي بوكستون، ويعتقد أن الآلة التي كان يعمل عليها انهارت عليه “فجأة”. تم بعد ذلك نقل بوكستون إلى المستشفى، حيث ظل في العناية المركزة على أجهزة دعم الحياة، ثم تقرر بعد أربعة أسابيع إيقاف أجهزة دعم الحياة.
ولا يزال من غير الواضح ما الذي تسبب على الفور في حدوث ذلك موت من بوكستون، ونتيجة لذلك ظلت الطائرة على الأرض أثناء التحقيق الجاري. وقد تم فتح تحقيق في وفاته، وسيتم تأجيله في وقت لاحق من هذا الأسبوع لندن. وتحدثت شركة Simple Flying مع شركة Virgin حول الحادثة، التي أكدت أن الشخص لم يمت بسبب محرك، وتوفي في المستشفى. البيان الكامل أدناه:
“نشعر بحزن شديد لتأكيد وفاة أحد الأعضاء المحبوبين في فريقنا الهندسي. أفكارنا ثابتة مع عائلة جورجي وأحبائها وأصدقائها وزملائها في هذا الوقت الحزين والصعب للغاية. نحن نقدم الدعم لأحبائنا حيثما نستطيع ونشارك تعازينا القلبية لجميع المتضررين. طلبت عائلة جورجي الخصوصية في هذا الوقت العصيب للغاية.
“سلامة ورفاهية شعبنا هي دائمًا أولويتنا القصوى، وقد دمرنا هذا الحادث. نحن نعمل بشكل وثيق مع السلطات المعنية والشركة المصنعة للطائرة في التحقيق لتحديد جميع الحقائق. واحترامًا للمشاركين، وبينما لا يزال التحقيق مستمرًا، لا يمكننا تقديم أي معلومات إضافية في هذه المرحلة”.
تظل طائرة بوينج 787-9 رابضة على الأرض بينما لا يزال التحقيق مستمرًا
وأكدت فيرجن أن الطائرة المعنية قد تم إخراجها من الخدمة بينما لا يزال التحقيق مستمرًا. تجري شركة النقل بالفعل تحقيقاتها الخاصة بالسلامة لفهم السبب الجذري للحادث، وستواصل العمل مع السلطات المعنية لفهم ما حدث بشكل كامل، وما هي الضوابط الإضافية المطلوبة لهذا النوع من العمل في المستقبل.
تشغل شركة النقل البريطانية ما مجموعه 17 طائرة من طراز 787-9، ولا تزال الـ 16 طائرة المتبقية في الخدمة المنتظمة، ولم يتم الإعلان عن تسجيل الطائرات المعنية علنًا. وبالبحث في بيانات الرحلات يظهر أن هناك ثلاث طائرات خارج الخدمة حاليا، ولم تسجل أي رحلات جوية خلال الأسبوع الماضي. أكبر قاعدة لشركة فيرجن هي قاعدة مطار هيثرو في لندن (LHR)؛ بعد وفاة بوكستون المؤكدة، شارك مطار هيثرو بيانًا:
“لقد شعرنا بأسف شديد لسماع هذا الحادث المأساوي. قلوبنا مع عائلة جورجي وأصدقائها، وكذلك مع جميع زملائنا في عائلة فيرجن أتلانتيك الأوسع الذين يشعرون بهذه الخسارة.
عمليات فيرجن أتلانتيك في مطار هيثرو بلندن
يعد مطار هيثرو أكبر قاعدة لشركة فيرجن، وتحتفظ شركة الطيران بشبكة مكونة من 23 وجهة على مدار العام بالإضافة إلى ثلاث وجهات موسمية إضافية (والتي ستنمو إلى أربع مع إضافة بوكيت بدءًا من 18 أكتوبر). إلى جانب مطار هيثرو، تحتفظ فيرجن أيضًا بقاعدة في مطار هيثرو مطار مانشستر (رجل).
تشير البيانات الواردة من ch-aviation إلى أن فيرجن لديها أسطول إجمالي مكون من 43 طائرة، جميعها عريضة البدن. أكبر نوع من الطائرات لدى الشركة هو 787-9 دريملاينر، بإجمالي 17 طائرة؛ تليها عائلة إيرباص A330، بإجمالي 14 طائرة، وهناك نوعان مختلفان منها A330-300 و A330-900. تعمل فيرجن أيضًا 12 A350-1000. ويرد أدناه تفصيل كامل:
|
نوع الطائرة |
الرقم في الأسطول |
|---|---|
|
ايرباص A330-300 |
ستة |
|
ايرباص A330-900 |
ثمانية |
|
ايرباص A350-1000 |
12 |
|
بوينغ 787-9 |
17 |
تاريخيًا، قامت شركة VS بتشغيل طائرات A320-200، وA321-100، وA340-300، وA340-600، وA330-200، وبوينغ 747-100، و747-200، و747-400، و767-300. لدى شركة النقل 11 طائرة أخرى من طراز A330-900 قيد الطلب، والتي من المقرر أن تحل محل طائرات A330-300 القديمة بحلول نهاية عام 2027. ولا يزال من غير الواضح متى ستعود الطائرة 787-9 المتورطة في وفاة بوكستون إلى الخدمة.
تتقدم شركة Simple Flying بتعازيها للعائلة والأصدقاء والزملاء المتضررين من هذا الحادث المروع.
اكتشاف المزيد من موقع معرفة للمحركات
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.
