استضافة الاجتماع العام السنوي الـ 82 للاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA) في ريو دي جانيرو في وقت سابق من هذا الشهر، مجموعة خطوط لاتام الجوية هو في طليعة التكامل الذكاء الاصطناعي مع الحوسبة السحابية لتحسين مجالات العمليات المهمة التي تتراوح من خدمة العملاء إلى صيانة الطائرات. أجرت شركة Simple Flying مقابلة مع جوليانا ريوس، مديرة قسم المعلومات والمسؤول الرقمي في شركة LATAM Airlines، لاكتشاف كيف يغير الذكاء الاصطناعي الطريقة التي تطير بها خطوط LATAM.
شارك ريوس أن إحدى النتائج الأكثر إثارة للإعجاب حتى الآن جاءت من دمج الذكاء الاصطناعي في عملية تخطيط الصيانة. بمساعدة بناء الجدول الزمني القائم على الذكاء الاصطناعي لفحوصات الصيانة في الأوقات A وB وC على فترات زمنية مثالية، تمكن أسطول الشركة المكون من 380 فردًا من الطيران لمدة 1440 يومًا إضافيًا من خدمة الإيرادات.
الثورة الرقمية التي تركز على العملاء في LATAM
بالإضافة إلى إجراء تحسينات على الحظيرة، قامت شركة LATAM بشكل مطرد بتحسين تصور عملائها وزيادة اهتمامها قطاع سوق الطيران المتميز في السنوات الأخيرة، بفضل الرقمنة المتزايدة إلى حد كبير. وصلت درجة الترويج الصافية لشركة الطيران، وهي مقياس مركب للربحية ورضا العملاء ونمو الإيرادات، مؤخرًا إلى أعلى مستوى تاريخي بلغ 54. وبالتركيز على العملاء المتميزين، ارتفع مؤشر NPS الخاص بشركة LATAM إلى 61، وتضييق نطاقه إلى الجانب الرقمي من الأعمال، ليقفز إلى أكثر من 70.
وسلط ريوس الضوء أيضًا على استثمار بقيمة 60 مليون دولار في الجيل التالي من الاتصال الجوي مع Viasat. وفقًا لموقع Aviation Talk، عند ظهوره لأول مرة، فإنه سيجعل LATAM أول شركة طيران في أمريكا الجنوبية تقدم خدمة WiFi عبر الأقمار الصناعية على الطرق العابرة للقارات. ومع ذلك، أشار ريوس إلى أن أحد أهم مجالات التطوير هو تطبيقات الذكاء الاصطناعي للعملاء “الكونسيرج”.
ووصفت لـ Simple Flying كيف قامت شركة الطيران بالفعل بطرح روبوتات الدردشة التي يمكنها مساعدة العملاء في التخطيط الشامل للسفر الذي يتضمن التوصية برحلات الطيران بالإضافة إلى الفنادق والمطاعم والأنشطة وحتى وجهات التسوق. لقد تم طرح التطبيق الأكثر تقدمًا على طراز الكونسيرج حتى الآن في سوق محدودة لتحسينه، ومن المتوقع أن يتم طرحه عالميًا في المستقبل القريب.
“يبدأ تفاعل العملاء مع LATAM في بعض الأحيان قبل أشهر، أو عدة أشهر من حدوث السفر الفعلي. وقد يكون السبب في ذلك هو أن الراكب يبحث عن الإلهام بشأن المكان الذي يجب أن يذهب إليه وماذا يفعل. إن بناء القدرات بحيث يكون التفاعل سلسًا قدر الإمكان مع العميل هو شيء نعتقد أنه يميز.”
eMantto: الذكاء الاصطناعي يعيد صياغة جدول الصيانة
لقد فتحت LATAM ما يقرب من 1500 يوم طيران إضافي سنويًا باستخدام إدارة الأصول التنبؤية لفترات الصيانة الزمنية مع دورات الطيران وتاريخ هيكل الطائرة بالإضافة إلى القياس عن بعد في الوقت الفعلي. أفادت LATAM أنها تخدم ما يقرب من 240.000 مسافر يوميًا في عام 2025، مما يعكس نموًا يزيد عن 8٪ عن العام السابق. وشهدت التحسينات النوعية والكمية لشركة الطيران تحسنًا في صافي الدخل بنسبة 49٪ مقارنة بعام 2024.
يعمل eMantto جنبًا إلى جنب مع الشركاء مثل منصة AVIATAR الرقمية التابعة لشركة Lufthansa Technik، والتي تبنتها LATAM أيضًا، لربط القياس المباشر عن بعد بأجهزة جدولة سير العمل. يقال إنها وفرت لشركة الطيران 50 مليون دولار من التكاليف العامة، وذلك بفضل هندسة البيانات وسهولة الاستخدام، مما أدى إلى اعتمادها بنسبة 92٪ بين المهندسين والميكانيكيين.
“فتح أسواق جديدة”: خطوط طيران LATAM تعرض أول طائرة Embraer E195-E2 قبل ظهورها لأول مرة في أواخر عام 2026
ويمهد الكشف عن هذه الطائرة الطريق لتحول تحويلي في السفر الجوي الإقليمي.
مساعدة الذكاء الاصطناعي لكل عضو في فريق LATAM
منحت أطقم الصيانة البرنامج درجة رضا داخلي تبلغ 4.7 من أصل 5، وفقًا لشركة ThoughtWorks، مما يوضح أن النظام الأساسي الذي يعمل بالذكاء الاصطناعي له نفس القدر من القيمة في حل المشكلات على خط الطيران كما هو الحال في قاعة الاجتماعات. تساعد أداة eMantto المتوافقة مع الأجهزة المحمولة LATAM على زيادة موثوقية الطائرات وسلامتها مع تقليل وقت العمل على الأرض، وهو تحدٍ متناقض تاريخيًا لشركات النقل الجوي. في الماضي، لإجراء تحسينات ميكانيكية من شأنها تحسين السلامة، كان تقليل القدرة بسبب توقف هيكل الطائرة أمرًا لا مفر منه.
يقوم النظام الرقمي لشركة LATAM بتسليح الطاقم الأرضي بأجهزة لوحية قوية يمكنها التكامل مباشرة مع الطائرات وتسريع عملية مراجعة البيانات وفحص الأنظمة وإعداد التقارير عن حالة صيانة كل طائرة بشكل كبير. تضع هذه الأدوات آلاف الصفحات من المخططات وكتالوجات قطع الغيار وسجلات صيانة الطائرة في متناول كل فني على خط الطيران. وفي الوقت نفسه، تقوم خوارزمية الذكاء الاصطناعي بتحليل الآلاف من ملاحظات الفنيين، بما في ذلك سجلات تحويل الصوت إلى نص، لتحديد الأنماط التي تساعد في الكشف عن المشكلات المتكررة وتحسين العمليات.
اكتشاف المزيد من موقع معرفة للمحركات
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.
