الفوضى تندلع على متن رحلة الخطوط الجوية الأمريكية في الجو

انطلقت صباح أمس رحلة داخلية للخطوط الجوية الأمريكية من مطار شارلوت دوغلاس الدولي (CLT) في ولاية كارولينا الشمالية إلى مطار فيلادلفيا الدولي (PHL) في ولاية بنسلفانيا اتخذت منعطفا مثيرا للقلق إلى حد ما. في الواقع، ظهرت عمليات إرسال مراقبة الحركة الجوية التي تتضمن الخدمة على الإنترنت، مع مقطع معين يظهر طيارًا يخبر ATC أن أحد الركاب قد عض زميلًا طيارًا.

يبدو أن الحادث يشكل جزءًا من هياج أوسع وأعم، وليس هجومًا مستهدفًا وحيدًا، نظرًا لأن الطيار ذهب إلى القول إن الشخص كان “تحاول محاربة الجميع“. الخطوط الجوية الأمريكية وأكدت أن أحد المتخصصين الطبيين على متن الطائرة قد ساعد الراكب، كما تم استيفاء الخدمة من قبل خدمات الطوارئ عند وصوله إلى فيلادلفيا.

ليس متوسط ​​رحلتك الداخلية

الائتمان: خريطة الدائرة الكبرى

رحلة الخطوط الجوية الأمريكية AA3046 هي رحلة يومية أمريكية محلي الخدمة التي تربط مراكزها في شارلوت وفيلادلفيا. في حين أنه سيكون من المناسب تشغيل الرحلة بواسطة طائرة بوينج 757، نظرًا لأنه تم تحديد توقيت مغادرة ولاية كارولينا الشمالية في الساعة 7:57 صباحًا، لم تعد الخطوط الجوية الأمريكية تحلق بهذه الطائرات ذات الجسم الضيق: بدلاً من ذلك، يوضح Flightradar24 أن هذه الخدمة يتم تشغيلها بواسطة طائرات إيرباص A320. يستغرق الأمر عادةً ما يزيد قليلاً عن ساعة.

مثل هذه الرحلات الجوية هي العمود الفقري للشبكة المحلية لشركة الخطوط الجوية الأمريكية، وتلعب دورًا رئيسيًا في إبقاء الولايات المتحدة على اتصال. ومع ذلك، فإن تكرار الرحلة AA3046 أمس كان بعيدًا عن المعتاد، حيث ذكرت شبكة سي بي إس نيوز أن أحد ركابها قد عض مسافرًا آخر. كما هو موضح في الفيديو أعلاه، أدى ذلك إلى بعض عمليات الإرسال غير المعتادة للتحكم في الحركة الجوية، حيث قال الطيار لـ ATC ما يلي:

“لا أعرف (…) إذا كان يهلوس أو أي شيء آخر، لكنه عض أحد الركاب، ويحاول قتال الجميع”.

استقبلت خدمات الطوارئ الرحلة عند وصولها

الائتمان: شترستوك

وأكدت الخطوط الجوية الأمريكية منذ ذلك الحين في بيان لها أن أخصائيًا طبيًا كان مسافرًا على متن الرحلة رقم AA3046 صباح أمس.ساعد العميل“الذي قيل أنه يعاني أ الطوارئ الطبية في وقت ثورتهم. ومع ذلك، لم يرغب طيارو الرحلة في المخاطرة، وبالتالي طلبوا من مراقبة الحركة الجوية أن تستقبل خدمات الطوارئ الطائرة عند وصولها.

تم ذلك “فقط كإجراء احترازي”، وأكدت الخطوط الجوية الأمريكية لاحقًا أن الطاقم الطبي قد استقبل الرحلة بالفعل وشاهد الراكب بعد وصول الخدمة إلى مطار فيلادلفيا الدولي. ومع ذلك، وفقًا لشبكة سي بي إس نيوز، لا يزال من غير الواضح ما إذا كان تطبيق القانون موجودًا أيضًا أم لا. على أية حال، هبطت الرحلة في الموعد المحدد عند الساعة 9:42 صباحًا بعد المغادرة عند الساعة 8:39 صباحًا.

ومن المثير للاهتمام، أن بيانات التتبع التي أتاحتها Flightradar24 تسلط الضوء على حقيقة أنه على الرغم من الوصول المحدد في الموعد المحدد، فإن الرحلة التالية (AA1738 إلى بروفيدنسياليس) التي تديرها شركة N111US، وهي الطائرة التي وقع عليها الهجوم، غادرت متأخرة لمدة ساعتين تقريبًا. وبالفعل، فقد حلقت إلى السماء عند الساعة 12:39 ظهرًا أمس، مقارنة بالمغادرة المقررة عند الساعة 11:00 صباحًا. ومع ذلك، فمن غير الواضح ما إذا كان هذا مرتبطًا بهجوم العض.

أمريكا ليست شركة النقل الوحيدة التي تعرضت لمثل هذا الحادث مؤخرًا

الائتمان: ويكيميديا ​​​​كومنز

ومن المثير للقلق أن هذا ليس الحادث الوحيد الأخير الذي غرس أسنانه في نسيج الطيران التجاري هذا العام. في الواقع، فإن البحث السريع عن “العضة” على Simple Flying يسلط الضوء على حقيقة أنه في الشهر الماضي فقط، تم منع راكب عدواني من الطيران بعد عض مضيفة طيران على خدمة كانتاس من ملبورن (MEL) إلى دالاس / فورت وورث (DFW). وأجبر هذا الحادث الطائرة على التحول إلى تاهيتي.

بالعودة بالزمن إلى الوراء، ولكن لا يزال يحدث هذا العام، تأخرت رحلة طيران JetBlue من مطار بالم بيتش الدولي في فلوريدا (PBI) إلى مطار مقاطعة ويستتشستر (HPN) في ولاية نيويورك لمدة أربع ساعات في مارس بعد أن عض أحد الركاب مضيفة طيران قبل المغادرة. جاء ذلك بعد عام من قيام أحد ركاب شركة دلتا إيرلاينز بعض الركاب على متن رحلة من أتلانتا (ATL) إلى مطار لوس أنجلوس الدولي (LAX).