تم رصد Denza Z Track Edition وهي تختبر في الصين، ويبدو بالفعل أنها جاهزة للإنتاج قبل ظهورها العالمي لأول مرة في 9 يوليو في مهرجان Goodwood للسرعة.
للوهلة الأولى، من الصعب تفويت التغييرات. تعتبر هذه نظرة أكثر عدوانية بكثير على سيارة Z Roadster، مع حزمة هوائية مناسبة تركز على المسار. في الأمام، يوجد فاصل أطول وفتحات متعددة منحوتة في الواجهة، بينما يحصل الجزء الخلفي على ناشر هواء بارز وجناح ثابت كبير. حتى غطاء المحرك وأقواس العجلات يتميزان بفتحات تهوية إضافية، وهي علامات واضحة على أن تدفق الهواء والتبريد والقوة الضاغطة قد تم دفعها إلى المقدمة.
تم تصميم الديناميكيات الهوائية المحسنة لتقليل السحب حول العجلات، وتحسين تبريد الفرامل، وتحقيق المزيد من الثبات عند السرعات العالية. وهذه السرعات خطيرة. تبلغ سرعة Denza القصوى 217 ميلاً في الساعة، إلى جانب تسارع من 0 إلى 62 ميلاً في الساعة في أقل من ثانيتين.
يتم تشغيل مجموعة Z، بما في ذلك Track Edition، بواسطة إعداد كهربائي ينتج حوالي 1582 حصانًا. أي أداء إضافي في Track Edition سيأتي من الضبط الدقيق.
المصدر: CarNewsChina / Di Fen Zhi Jia
اكتشاف المزيد من موقع معرفة للمحركات
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.
