تفرض أوروبا كاميرات داخل السيارة لكل سيارة جديدة. وبموجب لائحة السلامة العامة الموسعة للاتحاد الأوروبي (GSR2)، يجب أن تحتوي كل سيارة جديدة يتم بيعها في جميع أنحاء المنطقة الآن على نظام تحذير متقدم لتشتيت انتباه السائق. بعبارات بسيطة، سيارتك سوف تراقبك.
ستكون هناك كاميرا تعمل بالأشعة تحت الحمراء، يتم تركيبها عادةً على عمود التوجيه أو لوحة القيادة، لتتبع حركة عينيك ووجهك باستمرار بمجرد أن تتجاوز السيارة 20 كم / ساعة (12 ميلاً في الساعة). انظر بعيدًا لفترة طويلة جدًا – على سبيل المثال، إلى هاتفك أو حتى شاشة المعلومات والترفيه – وسيستجيب النظام على الفور. الأجراس والاهتزازات والتنبيهات المتصاعدة مصممة لجذب انتباهك مرة أخرى إلى الطريق.
على الورق، من الصعب الجدال حول النية. تشير تقديرات المنظمين إلى أن هذه التكنولوجيا يمكن أن تنقذ حياة ما يصل إلى 25000 شخص بحلول عام 2038. وهذا أمر مهم. أصبحت السيارات الحديثة عالية الأداء أسرع وأكثر قدرة من أي وقت مضى، ويعد الحفاظ على تركيز السائقين أمرًا بالغ الأهمية.
لكن الواقع يبدو أكثر تعقيدا. لقد كانت القيادة دائمًا تجربة شخصية، وليست مجرد مهمة للانتقال من النقطة أ إلى النقطة ب. وتثير فكرة وجود كاميرات داخل السيارة تراقبك باستمرار مخاوف مشروعة. الخصوصية، وأمن البيانات، وحتى احتمال وجود تحذيرات شديدة الحساسية كلها تلعب دورًا.
يصر المصنعون على بقاء جميع البيانات داخل السيارة، وتتم معالجتها محليًا. ومع ذلك، فإن الخلافات السابقة حول تبادل البيانات تترك مجالا للشك.
المصدر: محرك
اكتشاف المزيد من موقع معرفة للمحركات
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.
