تطلق الخطوط الجوية الأمريكية رحلات جوية إقليمية جديدة لمدة 3 ساعات بدون توقف إلى أمريكا الجنوبية

الخطوط الجوية الأمريكية أعيد تقديم رحلات جوية بدون توقف مؤخرًا من مطار ميامي الدولي (MIA) إلى عاصمة النفط في فنزويلا. سيتم تشغيل الخدمة اليومية الجديدة إلى مطار ماراكايبو لا شينيتا الدولي (MAR) على متن طائرة Envoy Air. امبراير E175 الطائرات. وتعد هذه عودة تاريخية لشركة الخطوط الجوية الأمريكية، التي خدمت زوج المدينة آخر مرة في عام 2019.

بالنسبة لأمريكان، تأتي هذه الإضافة الأخيرة إلى ماراكايبو بعد أشهر فقط من استئناف AA خدماتها فنزويلا. بالنسبة إلى ماراكايبو، يمثل هذا استئناف الطريق الثاني إلى فنزويلا منذ إعادة العلاقات الدبلوماسية والقنصلية بين البلدين. وتأتي الخدمات إلى ماراكايبو في وقت توقفت فيه العمليات إلى كاراكاس مؤقتًا في أعقاب الزلزال المدمر الذي وقع في 24 يونيو.

خدمة يومية بين ميامي وماراكايبو

الائتمان: شترستوك

مع تقديم المسار آخر مرة في عام 2019، قامت شركة American بتشغيل المسار سابقًا مع بوينغ 737-800، 757-200، وأحياناً ايرباص A319-100. سيتم الآن تشغيل استئناف الخدمة إلى ماراكايبو باستخدام طائرة E175 ذات الحجم المتواضع، والتي يمكنها استيعاب ما يصل إلى 76 راكبًا، منهم 12 في الدرجة الأولى، و20 في المقصورة الرئيسية الإضافية، و44 في المقصورة الرئيسية. يتم تشغيل هذه الرحلات بواسطة شركة Envoy Air، تحت العلامة التجارية American Eagle.

يحتفل استئناف الخدمات إلى ماراكايبو بالاستئناف التدريجي لشركة الطيران للخدمة إلى فنزويلا ويضيف إلى الخدمات اليومية المزدوجة التي تديرها AA بين ميامي و كاراكاس (على الرغم من أنه معلق حاليًا أثناء إغلاق مطار CCS). وبدلاً من ذلك، تعمل الآن معظم الرحلات الجوية الدولية إلى مطار أرتورو ميشيلينا الدولي في فالنسيا (VLN).

الائتمان: جي سي ماب

تعمل هذه الخدمة يوميًا إلى ماراكايبو، وستغادر ميامي في منتصف الصباح لتصل في وقت مبكر بعد الظهر بعد رحلة مدتها ثلاث ساعات و20 دقيقة. تغادر رحلات العودة في منتصف بعد الظهر للوصول في وقت مبكر من المساء ميامي. تبلغ المسافة الإجمالية بين المطارين 1,192 ميلاً (1,918 كم).

سعة إضافية بسبب توقف العمليات في كاراكاس

الائتمان: شترستوك

ومع تعافي فنزويلا من زلزال مدمر، تظل الرحلات الجوية إلى كاراكاس متوقفة مؤقتًا باستثناء رحلات الإغاثة. وقد شهد هذا التقديم السريع للخدمة إلى ماراكايبو.

مع توقف الخدمات من ميامي إلى كراكاس مؤقتًا حاليًا، يتم تشغيلها عادةً بواسطة E175. وستتم ترقية إحدى رحلاتها اليومية إلى الطائرة الأكبر حجماً 737-800 اعتباراً من منتصف أغسطس، بشرط استئناف الخدمة، وهو ما يمثل زيادة قدرها 96 مقعداً يومياً إضافياً. يمكن لطائرة 737-800 أن تستوعب إجمالي 172 راكبًا في ثلاث درجات (16 درجة أولى، و24 مقصورة رئيسية إضافية، و132 مقصورة رئيسية).

الائتمان: جي سي ماب

يخدم مطار سيمون بوليفار الدولي (CCS) كاراكاس، ومنذ استئناف العلاقات السياسية بين البلدين، شهدت زيادة تدريجية في عدد شركات الطيران الدولية التي تستأنف خدماتها إلى المنطقة؛ وتشمل هذه أمريكان إلى ميامي، ويونايتد إيرلاينز إلى مطار هيوستن جورج بوش الدولي (IAH) من 11 أغسطس. الخطوط الجوية القطرية ستضيف أيضًا رحلتها الأولى إلى كراكاس من مطار حمد الدولي بالدوحة (DOH) في 22 يوليو – تخضع جميعها لإعادة فتح المطار.

خدمات جديدة لمطار لا شينيتا الدولي

الائتمان: ويكيميديا ​​​​كومنز

يخدم مطار لا تشينيتا الدولي مدينة ماراكايبو النفطية، ويقع جنوب غرب المدينة مباشرةً، في بلدية تسمى سان فرانسيسكو. وهو ثاني أكثر المطارات ازدحاما في فنزويلا بعد سيمون بوليفار. يتمتع تطوير هذا المطار بتاريخ فريد من نوعه، حيث تم تسريعه بعد رحلة توفي فيها 155 شخصًا بعد طائرة رحلة فياسا 742، عندما اصطدمت طائرة ماكدونيل دوغلاس DC-9-32 بخطوط الكهرباء قبل اصطدامها بالأرض.

المطار لديه اثنين مدارج، والتي تشمل 03L/21R (9,843 قدم / 3,000 متر) و03R/21L (8,202 قدم / 2,500 متر). بينما يخدم المطار في المقام الأول الوجهات المحلية، إلا أنه يضم عددًا صغيرًا من شركات الطيران الدولية، والتي تشمل الخطوط الجوية الأمريكية وخطوط كوبا الجوية وخطوط طيران كوبا مدينة بنما (PTY)، وأفيانكا إلى مطار بوغوتا الدورادو الدولي (BOG)، من 28 أغسطس.

في حين أن الخدمة إلى ماراكايبو تخيم عليها الاستجابة للزلزال، إلا أنها علامة على التزام AA بخدمة دولة فنزويلا ودعمها في الإغاثة، مع ربط هذه المدينة النفطية الحيوية أيضًا بمركز شركة الطيران في ميامي وبشبكة AA الأوسع.