ألمانيا تم تعيينه ليصبح أحدث مشغل لـ لوكهيد مارتن إف-35 إيه لايتنينج II. وتأتي هذه الخطوة مع اقتراب أسطول طائرات بانافيا تورنادو التابعة للقوات الجوية الألمانية من نهاية فترة خدمته التشغيلية. أحد الاعتبارات الرئيسية هو أن الطائرة توفر حاليًا قدرة ألمانيا على التسليم الولايات المتحدة صنعت قنابل نووية من طراز B61 بموجب ترتيبات المشاركة النووية لحلف الناتو. ويأتي هذا التحول في وقت حيث يركز حلف شمال الأطلسي مجددًا على الردع ردًا على موقف روسيا العدواني المتزايد والبيئة الأمنية المتدهورة في أوروبا.
ولضمان استمرار هذه المهمة، طلبت برلين دفعة أولية من طائرات F-35As، ويرجع ذلك إلى حد كبير إلى أن التصديق على يوروفايتر تايفون للدور النووي كان من المحتمل أن يستغرق سنوات. ونتيجة لذلك، تقوم ألمانيا بشراء كلتا الطائرتين، حيث تتولى طائرة F-35A المهمة الاستراتيجية بينما تواصل طائرة يوروفايتر أداء أدوار القوة الجوية التقليدية عبر جميع أنحاء العالم. أوروبا.
الخلفية: الناتو والردع النووي
خلال الحرب الباردة، كان الردع هدفا رئيسيا لمنظمة حلف شمال الأطلسي (الناتو)، حيث كان الاتحاد السوفياتي يمتلك الآلاف من الأسلحة النووية وحافظ على عقيدة تصور الاستخدام المحتمل لهذه الأسلحة في ظل ظروف معينة، بما في ذلك الاستخدام الأول. وبحلول منتصف السبعينيات، استضافت أوروبا أكثر من 7000 سلاح نووي أمريكي. ومع ذلك، منذ نهاية الحرب الباردة في عام 1991، حدث سحب كبير لهذه الأسلحة الاستراتيجية في القارة نتيجة لاتفاقيات الحد من الأسلحة المختلفة والتخفيضات الأحادية الجانب.
اليوم، تشتمل قدرة الردع النووي لدى الناتو على ما يقرب من 100 قنبلة نووية من طراز B61 وB61-12 (يمكن رؤية اثنتين منها في الصورة أعلاه)، والتي يُعتقد أنها منتشرة في قواعد في بلجيكا وألمانيا وإيطاليا وهولندا وربما تركيا. وتستكمل هذه الأسلحة بالترسانات النووية المستقلة للمملكة المتحدة وفرنسا. وتشير التقديرات إلى أن المملكة المتحدة تمتلك ما بين 225 إلى 260 رأساً حربياً، في حين تحتفظ فرنسا بنحو 290 رأساً حربياً. وتشير التقييمات الأخيرة إلى أن فرنسا قادرة على زيادة مخزونها بشكل متواضع كجزء من جهود التحديث النووي الجارية. وتشكل هذه القدرات معًا العمود الفقري لموقف الردع الاستراتيجي لحلف شمال الأطلسي.
خلال الأزمات، يمكن نقل هذه الأسلحة بسرعة من خزائن تخزين آمنة تحت الأرض وتحميلها على طائرات F-16 البلجيكية والتركية (المعتمدة من B61)، وطائرات تورنادو الألمانية والإيطالية (المعتمدة من B61)، والطائرات الأمريكية والهولندية من طراز F-35A (المعتمدة من B61-12). تعمل بلجيكا وألمانيا وإيطاليا حاليًا على إدخال طائرة F-35A، المعتمدة لحمل قنبلة الجاذبية B61-12 المطورة.
ويأتي التأكيد المتجدد على وضع الردع النووي لحلف شمال الأطلسي أيضًا وسط قرار روسيا بنشر أسلحة استراتيجية في بيلاروسيا، وهو ما يعكس نشر الناتو للأسلحة النووية الأمريكية في أوروبا. بالإضافة إلى ذلك، نشرت روسيا منذ عام 2016 صواريخ باليستية من طراز “إسكندر- إم” ذات قدرة نووية في منطقة كالينينجراد، على الحدود مع بولندا وليتوانيا. وتؤثر جميع هذه التطورات في حسابات الردع الاستراتيجي الألمانية.
تعزيز خيار الضربة النووية لألمانيا
في الوقت الحاضر، تخطط القوات الجوية الألمانية (Luftwaffe) لإعادة تشكيل قدرتها على الضربة النووية. حاليًا، تستخدم Luftwaffe طائراتها الـ 68 من طراز Tornado، من بين مهام أخرى، لتوصيل قنابل أمريكية من طراز B61 بموجب ترتيبات المشاركة النووية لحلف الناتو. في حين أن تورنادو تتفوق في مجالات مثل الاختراق على مستوى منخفض، والحرب الإلكترونية، وعمليات الضرب، فإن قدرتها على البقاء أصبحت مصدر قلق متزايد الأهمية. إن أي مهمة هجومية محتملة لنشر هذه الأسلحة ضد خصم محصن بشدة ستتطلب من الطائرة اختراق أحد أنظمة الدفاع الجوي المتكاملة الأكثر تطوراً في العالم.
يعكس قرار برلين شراء دفعة أولية من 35 طائرة من طراز F-35A في عام 2022، بقيمة تبلغ حوالي 6.2 مليار جنيه إسترليني (8.4 مليار دولار)، الاعتراف بالحاجة إلى تعزيز بقاء مهمة الضربة النووية. وكان العامل المهم الآخر، وربما هو العامل الحاسم، هو أن التصديق على يوروفايتر تايفون للقيام بمهمة استراتيجية كان من المرجح أن يستغرق سنوات ويتطلب موافقة الولايات المتحدة. وبالتالي، تم اعتبار الطائرة F-35A الخيار العملي الوحيد لتحل محل تورنادو في الدور النووي قبل تقاعد الطائرة المخطط له في وقت لاحق من هذا العقد.
تمتلك الطائرة F-35A شكلاً يمكن ملاحظته بشكل منخفض، ومواد ممتصة للرادار، وخلجان أسلحة داخلية تعزز قدرة الطائرة على العمل في المجال الجوي المتنازع عليه، وإذا لزم الأمر، يمكنها إيصال قنبلة الجاذبية B61-12 في مهمة ضربة دقيقة. ومن المقرر أن تتمركز الطائرات الـ 35 الأولى من طراز F-35A في قاعدة بوشل الجوية، حيث يُعتقد أن قنابل B61 الأمريكية مخزنة بموجب ترتيبات المشاركة النووية لحلف شمال الأطلسي.
ومن المقرر تسليم أول طائرات F-35A في عام 2027، دير شبيغل وذكرت نقلاً عن مصادر برلمانية، أنه تم تقديم تقرير سري إلى البوندستاغ يتضمن تفاصيل طلب متابعة لشراء 15 طائرة إضافية، مما يرفع إجمالي الأسطول إلى 50 طائرة. دير شبيغلويقدر المخططون في وزارة الدفاع تكلفة الطائرات الإضافية بنحو 2.7 مليار دولار (2.5 مليار يورو).
إذا تم تنفيذ أمر المتابعة، فقد يتعين على Luftwaffe إنشاء قاعدة تشغيل إضافية لأسطول F-35A. وبحسب ما ورد زادت تكلفة تحديث البنية التحتية في قاعدة بوشل الجوية، والتي تم إجراؤها استعدادًا لوصول أول 35 طائرة من طراز F-35، من حوالي 760 مليون دولار (700 مليون يورو) إلى حوالي 2.7 مليار دولار (2.5 مليار يورو).
ترى Luftwaffe أن أسطول F-35A الموسع ضروري لتلبية متطلبات الدفاع والردع المتطورة لحلف شمال الأطلسي وسط مخاوف متزايدة بشأن الموقف النووي الروسي وحربها المستمرة ضد أوكرانيا. ورغم أن الردع النووي سوف يظل يشكل عنصراً أساسياً في استراتيجية حلف شمال الأطلسي، فإن ألمانيا تعمل أيضاً على تعزيز قدراتها في مجال القوة الجوية التقليدية.
ستظل طائرة يوروفايتر تايفون دعامة للاستراتيجية الدفاعية الألمانية
وبينما تستعد ألمانيا لاستلام أولى طائراتها من طراز F-35A، أكدت برلين أيضًا طلبًا لشراء 20 طائرة إضافية من طراز Eurofighter Typhoon. كما أفادت دير شبيغلوبذلك يصل إجمالي التزام الدولة بالبرنامج إلى أكثر من 160 طائرة. وفقًا ليوروفايتر، من المقرر أن تدخل هذه الطائرات الجديدة، والتي تحمل اسم “Tranche 5″، الخدمة مع Luftwaffe بين عامي 2031 و2034. وسوف تحل محل تورنادو في أدوارها الهجومية التقليدية والحرب الإلكترونية، بينما تتولى طائرة F-35A المهمة النووية. ومن المتوقع أيضًا أن تظل يوروفايتر في خدمة Luftwaffe حتى ستينيات القرن الحادي والعشرين.
ووفقا لشركة إيرباص، ستقوم الشركة بتصنيع المقاتلات متعددة المهام في خط التجميع النهائي في مانشينج، بالقرب من ميونيخ، ألمانيا. صرحت شركة إيرباص بأنها ستقوم “… بتجهيز 20 مقاتلة من طراز يوروفايتر بأحدث أجهزة الاستشعار. وهذا يشمل… رادار المسح الإلكتروني الجديد.” وبالتوازي مع ذلك، ستعمل إيرباص أيضًا على تعزيز قدرات الحرب الإلكترونية لأسطول يوروفايتر الألماني من خلال دمج مجموعة أجهزة الاستشعار Arexis، التي طورتها شركة Saab السويدية، في كل من الطائرات الحالية والمبنية حديثًا.
ومع إبرام هذا العقد الأخير، تم طلب أكثر من 740 طائرة يوروفايتر من قبل ألمانيا والمملكة المتحدة وإيطاليا وإسبانيا والنمسا والمملكة العربية السعودية وعمان والكويت وقطر. وهذا يجعل من Typhoon أنجح برنامج مقاتلة أوروبية يتم إنتاجه حاليًا.
ومن الناحية الاستراتيجية، تعتبر يوروفايتر تايفون حجر الزاوية في القوة الجوية الأوروبية وحلف شمال الأطلسي. تدعم الطائرة مهام مثل تنبيه الرد السريع (QRA)، لحماية أكثر من 870 ألف ميل مربع (1.4 مليون كيلومتر مربع) من المجال الجوي السيادي عبر ألمانيا وإيطاليا وإسبانيا والمملكة المتحدة، مما يساعد في حماية ما يقرب من 257 مليون شخص.
تحافظ هذه المهام على الطائرات في وضع الاستعداد الدائم لاعتراض الطائرات المجهولة أو التي يحتمل أن تكون معادية والتي تقترب من المجال الجوي لحلف شمال الأطلسي. ويشمل ذلك الاعتراض المتكرر للطائرات العسكرية الروسية فوق بحر البلطيق، وبحر الشمال، ومنطقة البحر الأسود حيثما أمكن. على مدى العامين الماضيين، 80% من المهام الجوية العملياتية التي نفذتها الدول الشريكة في يوروفايتر شاركت فيها طائرات تايفون. تلعب الطائرة أيضًا دورًا رئيسيًا في مهمة الشرطة الجوية لحلف شمال الأطلسي، مما يساعد على تأمين الجناح الشرقي للحلف.
نهج مزدوج للقوة الجوية
يمثل شراء كل من طائرات Typhoon وF-35A نهجًا عمليًا لضمان قدرة Luftwaffe على تنفيذ مهمتين بالغتي الأهمية. من خلال الانضمام رسميًا إلى برنامج F-35، يمكن لألمانيا الاستمرار في المساهمة بشكل هادف وفعال في وضع الردع النووي لحلف شمال الأطلسي. علاوة على ذلك، وفي ضوء الموقف النووي الروسي والحرب المستمرة ضد أوكرانيا، يظل الردع ضرورة أساسية. ولا يُظهر شراء طائرة تايفون الالتزام بالمهام الأمنية التقليدية في سماء أوروبا فحسب، بل وأيضاً تجاه صناعة الدفاع الألمانية، حيث تدعم شركة إيرباص وحدها ما يقرب من 25 ألف وظيفة.
ومن المرجح أيضاً أن يؤثر التحديث الذي تشهده ألمانيا على قرارات الشراء في أماكن أخرى من أوروبا. ومع استمرار الناتو في تعزيز موقفه الردعي، ستراقب الدول الأعضاء الأخرى عن كثب لترى مدى فعالية Luftwaffe في دمج أساطيلها من طراز F-35 وEurofighter. إن دور الطائرة F-35 كتحوط ضد التأخير المحتمل لبرنامج النظام الجوي القتالي المستقبلي (FCAS) قد يشكل أيضًا كيفية موازنة الدول الأوروبية بين الاستثمار في تطوير الجيل القادم من المقاتلات مع الحاجة إلى الحفاظ على قدرات قتالية جوية موثوقة على المدى القريب.
اكتشاف المزيد من موقع معرفة للمحركات
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.
