أمريكا تطلق 10 طرق جديدة أطول من شيكاغو [Map]

الخطوط الجوية الأمريكية، أطلقت هذا العام سبع خدمات طويلة المدى من مركزها في مطار شيكاغو أوهير الدولي (أورد). سيتم أيضًا إطلاق ثلاث خدمات أخرى، وستشكل هذه الخدمات معًا أطول عشر خدمات (من حيث مسافة الدائرة الكبرى) التي تعمل بها شركة النقل من ORD. ومن بين هذه الخدمات، هناك سبع رحلات جوية إلى أوروبا، وواحدة عبر المحيط الهادئ، والاثنتين المتبقيتين عمليات محلية.

أطول هذه الخدمات هي الرحلة التي ستعمل عليها شركة الطيران عبر المحيط الهادئ. ومع ذلك، فإن هذا لن يعود إلا في العام المقبل، والذي سيشهد الناقل الذي يشغل خدمة 6200 ميل.

تعود أطول خدمة أمريكية من شيكاغو في مارس 2027

الائتمان: شترستوك

أعلنت الخطوط الجوية الأمريكية، خلال الـ 24 ساعة الماضية، أنها ستستأنف خدماتها بدون توقف من شيكاغو إلى مطار طوكيو ناريتا (NRT)، في 27 مارس 2027. وفقًا للبيانات التي نشرتها AeroRoutes، خدمت شركة الطيران هذا الطريق آخر مرة منذ أكثر من ست سنوات، في ديسمبر 2019. القادمة على مسافة الدائرة العظمى 6,274 ميلاً (10,097 كم)سيصبح هذا أطول مسار لشركة الطيران من مركزها في ORD العام المقبل.

ومن المقرر أن تقوم شركة الطيران بتشغيل هذه الخدمة بشكل يومي باستخدام أسطولها من الطائرات بوينغ 787-9 طائرة دريملاينر. علاوة على ذلك، ذكرت شركة الطيران أن هذه الخدمة سيتم تشغيلها بموجب اتفاقية الأعمال المشتركة لمنطقة المحيط الهادئ، والتي أبرمتها شركة الطيران مع شريكها في تحالف عالم واحد، الخطوط الجوية اليابانية. فيما يلي الخطوط الجوية التي ستعمل عليها شركة الطيران:

علاوة على ذلك، إذا ظلت ظروف السوق على حالها، فإن الخدمة الجديدة التي تقدمها الخطوط الجوية الأمريكية ستكون كذلك في منافسة مباشرة مع خطوط أول نيبون الجوية (ANA). تقوم شركة النقل بالفعل بتشغيل خدمات بدون توقف على هذا الطريق. كما هو الحال مع الخطوط الجوية الأمريكية والخطوط الجوية اليابانية، فإن الخدمة التي تديرها ANA تخدم الناقل نفسه، ولكن أيضًا توفر الاتصال على هذا الطريق لشريكتها، يونايتد إيرلاينز، ومقرها الولايات المتحدة، والتي تحتفظ أيضًا بمركز قوي في ORD.

أطول عشرة مسارات أمريكية من ORD

الائتمان: شترستوك

لا يزال مطار شيكاغو أوهير واحدًا من أكثر المطارات ازدحامًا في الولايات المتحدة، وهو مطار مركز متنازع عليه بشدة للخطوط الجوية الأمريكية ويونايتد إيرلاينز. لذلك، ليس من المفاجئ أن تقوم الخطوط الجوية الأمريكية بزيادة عملياتها واتصالها بالشبكة من ORD. تشير البيانات التي نشرتها شركة Cirium، وهي شركة لتحليل بيانات الطيران، إلى أن شركة النقل قد أطلقت بالفعل سبع خدمات طويلة المدى من شيكاغو هذا العام، مع المزيد في الطريق.

سيتم استئناف خط ORD – NRT المذكور أعلاه في شهر مارس المقبل؛ وفي الوقت نفسه، سيتم إطلاق خدمات الشركة إلى هونولولو وكاهولوي في هاواي، في وقت لاحق من هذا العام. وفقًا لمحرك الحجز الخاص بشركة الطيران، من المقرر أن تقوم شركة النقل بذلك استئناف خدمات هونولولو في 25 أكتوبر، وستبدأ الخدمات إلى Kahului في 17 ديسمبر. توضح الخريطة التفاعلية التالية تفاصيل الخدمات التي تم إطلاقها والخدمات التي سيتم إطلاقها:

نظرًا للطبيعة التنافسية للعمليات في المركز، تجدر الإشارة إلى أن يونايتد تقوم بالفعل بتشغيل الخدمات على العديد من هذه المسارات. وهذا من شأنه أن يشير إلى أن الخطوط الجوية الأمريكية ستكون في منافسة مباشرة مع يونايتد في هذه الأسواق.

المنافسة في تسخين شيكاغو

الائتمان: شترستوك

شيكاغو هي المطار الأكثر ازدحاما في العالم من حيث حركة الطائراتوكونها موطنًا لاثنتين من أكبر شركات الطيران في العالم يجعل المنافسة أكثر جدية. في حين تشير البيانات التاريخية إلى أن شركة United كانت أكبر شركة طيران في المركز، إلا أن النمو الواضح الذي حققته شركة American في ORD في السنوات الأخيرة جعلها قادرة على التنافس المباشر مع United.

تعمل شركة American على زيادة قدرتها وعملياتها من المركز، بينما تستثمر أيضًا المليارات في تحديث منشآتها في ORD. قامت شركة النقل أيضًا بزيادة وصولها إلى البوابات من خلال استخدام استراتيجيات مثل شراء البوابات المخصصة من شركة Spirit Airlines.

يعد الوصول إلى البوابة أمرًا مهمًا للغاية في المطار، وعادةً ما يتم تخصيصه لشركات الطيران بناءً على استخدامها السابق للمرافق. ومؤخرًا، حصلت شركة الخطوط الجوية الأمريكية على مخصصات لثلاث بوابات إضافية، بينما فقدت شركة يونايتد إمكانية الوصول إلى ثلاث من بواباتها. علاوة على ذلك، من المقرر أن تصبح المنافسة أكثر شراسة حيث يخضع المطار حاليًا لعملية توسعة، مما سيشهد استقبال المطار لـ 19 بوابة فضائية إضافية، كجزء من الكونكورس C، بحلول عام 2028.